電動工具モーター 12-24V IE 3ギアモーター 電動磨機 KG-555GM24

電動工具モーター 12-24V IE 3ギアモーター 電動磨機 KG-555GM24

主要 な 詳細

サンプル

図面

仕様

特徴

ギアモーター (モーター) がギア回転と同じ方向でトルクを生成すると,入力圧力オイルとギアモーター (モーター) がトルクと速度を出力することができる.以下の特徴を有する:

1油入口と帰還チャネルは対称で,穴の直径が同じで,前向きと逆向きの回転では性能が同じです.

2一方の側から,エンジンのオイル返却に逆圧があり,他の側から,ギアモーターが前後回転するときに,ギアモーターの油入れと油戻し室は互いに交換します.. 内部オイル排水を使用すると,シャフト端のオイルシールが簡単に損傷します. したがって,ギアモーターのために外部の漏油穴を使用することが最善です.

3自動軸間隙補償の浮遊側プレートの構造は,前後回転の両方の作業の要件を満たす必要があります.同時に,閉じ込められた油を卸す溝も対称な構造でなければならない..

4主に摩擦損失を軽減し,スタート性能を改善するために,より多くのローリングベアリングが使用されます.

ギアモーターの構造

モーター,減速器,出力軸

ギアモーターの内部構造には主にモーター,減速器,出力軸が含まれます.モーターと減速器の構造構成要素は以下のとおりです.

電動モーター 電力源を供給する

減速器.ギアシャフトとギアボックスで構成され,エンジンの出力速度を減らし,トルクを増やす間により大きな負荷に耐えることができる.内容は以下のとおりです:

駆動ギア.ギアボックスの重要な部分であり,通常,ギアに電力を送って,その後他のギアを通過する.その形とサイズは,電力を送る要件に依存する.,通常は円筒形または曲面形の歯車.

駆動式ギア. 動力ギアを通して力と速度を伝達し,他の部品に力と速度を伝達するギア.通常は,動力と速度の正しい転送を確保するために,駆動ギアとマッチされています.

軸承. 歯車やその他の回転部品を支えるために使用される重要なサポート部品です. 設計と選択は,ギアボックスの運用効率と寿命に直接影響します.

駆動チェーンは,通常鎖やベルトで構成される,駆動ギアと駆動ギアをつなぐトランスミッション部品である.材料と設計は,ギアボックスの送電力と速度の要求に依存する.

出力軸は,減速機から外部のマシンへの出力を伝達する.さらに,ギアボックスモーターの内部構造には,以下の部品も含まれます.

クラッチシャフト (または駆動シャフト).他のシャフトにさらに電力を供給するためにエンジンから電力を得るシャフト.

スピンドル エンジンの速度で動いた軸で 歯車を使って 副軸から電力を送りますそしてギア比に基づいて,二次軸と比較して異なる速度とトルクで動作.

副軸.クラッチシャフトと直接接続されている軸.クラッチシャフトとメインシャフトに接続するギアが含まれています.

歯車 (Gear) は,一軸から別の軸へ電力を転送するために使用される.歯車を通して伝達されるトークの大きさは,歯車の数とサイズに依存する.伝達比が高くなるほど,トーク/加速が高くなるほど主軸のギアを除いて,すべてのギアがそれぞれの軸に固定され,軸に沿って任意の方向に滑ることができます.