Shenzhen Go-Gold Motor Co., Ltd.
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医療機器エンジン 310V 1.7A 440W 6000RPM低騒音ギアモーター
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医療機器エンジン 310V 1.7A 440W 6000RPM低騒音ギアモーター

起源の場所 中国
ブランド名 Go-Gold
証明 ISO
モデル番号 KG-80110GM310
プロダクト細部
寿命:
>5000h
隔熱クラス:
B について
騒音:
≤65dB
定位電圧:
310V
定速:
6000回転/分
評価されるトルク:
0.7N.m
ハイライト: 

医療機器のモーター 310V

,

440Wの医療機器モーター

,

6000RPM低騒音ギアモーター

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1000個
価格
Negotiation
パッケージの詳細
箱のpaking
受渡し時間
サンプルについて7日
支払条件
L/C,T/T,ペイパール
供給の能力
10000pcs-30days
製品説明

医療機器エンジン 310V 1.7A 440W 6000RPM低騒音ギアモーター

 

リード タイム

 

量 (pcs) 1-1000 1001-10000 >10000
リームタイム (日) 15 30 交渉する

 

 

性能仕様

 

定位電圧 310V 定位電流 1.7A
定速 6000RPM 負荷なしのキュレント 0.4A

 

 

主要 な 詳細

 

保証: 3年


原産地: 広東,中国


ブランド名:ゴーゴールド


モデル番号:KG-80110GM310


使用:医療機器

 

タイプ:ギアモーター


定数トルク: 0.7N.m


負荷なしの速さ: 8000RPM


無負荷電流: 30mA


商品名: ドアロック モーターギアモーター


認証:ISO


定位電圧: 310V


キーワード: 医療機器のエンジン

 

低音量

 

 

サイズ

医療機器エンジン 310V 1.7A 440W 6000RPM低騒音ギアモーター 0

 

 

モーター写真

医療機器エンジン 310V 1.7A 440W 6000RPM低騒音ギアモーター 1

 

 

ギアモーターについて

 

ギアモーターは,ギアトランスミッション,ワームトランスミッション,ギアワームトランスミッションからなる独立した部品で,硬いシェルに囲まれています.それはしばしば,プライムモーターと作業マシンとの間の削減トランスミッション装置として使用されます動作器は速度とトルクを合わせる役割を果たします

 

ギアモーターは,一般的に低速および高トルクを持つトランスミッション機器に使用される.その基本作業原理は: the power of the motor and high-speed operation is passed through the gear with a small number of teeth on the input shaft of the reducer to mesh with the large gear on the output shaft to achieve deceleration理想的な減速効果を達成するために,通常の減速機には同じ原理を持つ数組のギアも備わります.大型と小型の歯の数の比は,トランスミッション比です.

 

 

ギアモーターの特徴

 

  • 高効率: 電力を送る際にほとんどエネルギーが失われない.

 

  • 大トルク:様々な負荷条件を満たすために大きなトルクを出力できます.

 

  • 安定性: 動作がスムーズで,騒音が低く,振動に弱い.

 

  • 長寿命: シンプルな構造,部品が少なく,故障率が低く,保守が簡単です.

 

  • 安全で信頼性があります スパークも振動も 放射性汚染もありません 安全で信頼性があります

 

 

ギア モーター の 主要 な 機能 に は 次 の 二 点 が 含ま れ て い ます

 

1) 速度を低下させ,出力トルクを同時に増加させる.出力トルク比は,モーター出力比を減速比に掛けるものに基づいている.しかし,減速器の定数トルクを超えないように注意してください.;

 

2) 減速は負荷の慣性も減少させ,慣性の減少は減速比の平方である.

 

変速エンジンは 実は電力を発生させない 送電メカニズムですその機能は,異なるギアサイズとスピードコンバーターを使用して,望ましい回転数にモーターの回転数を減らすことです.機関. もちろん,ある人々は疑いを持っているでしょう. 単に減速器を無視してモーターの速度を調整するだけでは不十分ですか? 実際,それはそうではありません.減速器は,速度を変更するときにより大きなトルクを取得するメカニズムですモーターは機器に直接接続されています. 機器が動いているとき,モーターの負荷は非常に大きく,モーターに大きな損傷を引き起こすでしょう. しかし,減量器の後にそれは異なる機械が動いているとき,モーターの負荷はわずか"%で,その結果,モーターの損失は減少します.減速器が損傷している場合事故の事故の原因は,事故の事故の事故の発生率が増加する可能性があります.

 

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